建築信息模擬(BIM)發展
我們於2014年成立建築信息模擬工作小組，以制定應用於路政署推行建築信息模擬技術的政策及路線圖，隨後有九個工程項目被揀選作試行建築信息模擬技術。而建築信息模擬組則於2018年成立，以支援路政署建築信息模擬工作小組制定及實行建築信息模擬策略，以及推動和支援於路政署內建築信息模擬的運用。
這些年來，路政署核下各分部於工程規劃、設計及施工監察中，都吸取了使用各種建築信息模擬軟件的實際經驗。截至2025年4月尾，約有100份進行中的顧問合約/建造合約使用建築信息模擬技術，當中包括中九龍幹線、十一號幹線、青衣至大嶼山連接路、屯門繞道的相關合約。我們正積極鞏固建築信息模擬技術的使用，提升項目發展的效率。
為促進建築信息模擬技術的應用，我們根據路政署的標準圖則和常見的交通標誌及道路標記，製作出約四百四十個建築信息模擬物件，我們將持續與建造業議會的建築信息模擬物件庫共享建築信息模擬物件。
凹凸紋地磚的建築信息模擬物件
交通標誌「停」及「去」的建築信息模擬物件
除了創建建築信息模擬物件外，我們還製作了不同的建築信息模擬相關文件範本，如顧問工作簡介、工程合約的特別規格、重要衝突記錄表、建築信息模擬核對表、建築信息模擬物件核對表及使用建築信息模擬技術的執行計劃書等，以促使有系統及有效地使用建築信息模擬技術。
應用建築信息模擬技術的路政署工程項目
於中九龍幹線工程項目中使用建築信息模擬製作的衝突分析
拆卸油麻地停車場大廈及重置加士居道天橋的4D工程規劃模擬
最新進展
資產管理是建築信息模擬技術的重要用途之一。在2024年2月，我們推出了建築信息模擬及資產管理標準，以統一資產信息模型的資料格式及要求，使有關資料能融合至路政署的資產管理資訊系統。上述標準的修訂版本已於2025年3月推出。