屯门至赤鱲角连接路
工程简介 ：
屯门至赤鱲角连接路提供往来新界西北与港珠澳大桥、机场及北大屿山最直接的路线及另一条往来机场的替代通道。
屯门至赤鱲角连接路的北面连接路以隧道连接屯门第40区和港珠澳大桥香港口岸，南面连接路以高架桥连接香港口岸和北大屿山。
屯门至赤鱲角连接路 - 平面图
估计工程费用：
- 详细设计、工地勘测及前期工程－19.1亿港元
- 建造工程－448亿港元
工程动工日期：
- 前期工程－2011年11月
- 勘探工程－2012年5月
- 建造工程－2013年6月
启用日期：
南面连接路
- 主线(连接香港口岸与北大屿山公路（市区方向）)的路段 - 已于2018年10月24日与港珠澳大桥同步通车
- 连接香港口岸与北大屿山公路（东涌方向）的路段 - 已于2018年11月30日通车
北面连接路
- 屯门至赤鱲角连接路的北面连接路已于2020年12月27日通车
合约 :
合约编号 HY/2010/02
| 工程范围 | 建造约150公顷的人工岛，当中约130公顷的土地用作香港口岸，而另外约20公顷的土地则用作屯门至赤鱲角连接路南面出入口。 |
| 动工日期 | 2011年11月 |
| 完工日期 | 屯门至赤鱲角连接路南面出入口填海工程 - 2017年年中 |
| 合约总价 | 69.9亿港元 |
| 总承建商 | 中国港湾工程有限责任公司 |
| 驻地盘工程师 | 奥雅纳工程顾问(香港)有限公司 |
合约编号 HY/2012/04
| 工程范围 | 屯门至赤鱲角连接路的勘探工程 |
| 动工日期 | 2012年5月 |
| 完工日期 | 2013年11月 |
| 合约总价 | 1.37亿港元 |
| 总承建商 | 金门建筑有限公司 |
| 驻地盘工程师 | 艾奕康有限公司 |
合约编号 HY/2012/07
| 工程范围 | 兴建连接港珠澳大桥香港口岸和北大屿山公路的双程双线分隔高架行车道及相关支路；修改大屿山北大屿山公路及翔东路的部分路段，并重新定线；以及进行相关工程。 |
| 动工日期 | 2013年6月 |
| 完工日期 | 2018年11月 |
| 合约总价 | 86.6亿港元 |
| 总承建商 | 金门建筑有限公司 |
| 驻地盘工程师 | 艾奕康有限公司 |
合约编号 HY/2012/08
| 工程范围 | 建造一条长约5公里双线双程海底隧道，连接屯门第40区及港珠澳大桥香港口岸，以及于屯门第40区填海约16.5公顷土地。 |
| 动工日期 | 2013年8月 |
| 完工日期 | 屯门至赤鱲角连接路北面连接路已于2020年12月27日通车 |
| 合约总价 | 182亿港元 |
| 总承建商 | 宝嘉–布依格联营 |
| 驻地盘工程师 | 艾奕康有限公司 |
合约编号 HY/2013/12
| 工程范围 | 建造约5.4公顷的收费广场及相关构筑物，道路和行人天桥 ，修改屯门龙门路及龙富路的部分路段并重新定线，以及进行相关工程。 |
| 动工日期 | 2014年7月 |
| 完工日期 | 屯门至赤鱲角连接路北面连接路已于2020年12月27日通车 |
| 合约总价 | 30.5亿港元 |
| 总承建商 | 中国路桥—基利联营体 |
| 驻地盘工程师 | 艾奕康有限公司 |
合约编号HY/2017/10
| 工程范围 | 建造屯门至赤鱲角连接路北面连接路的行政大楼、主控制大楼及其他附属建筑物和设施，以及进行机电工程。 |
| 动工日期 | 2018年5月 |
| 完工日期 | 屯门至赤鱲角连接路北面连接路已于2020年12月27日通车 |
| 合约总价 | 25.9亿港元 |
| 总承建商 | 金门建筑有限公司 |
| 驻地盘工程师 | 艾奕康有限公司 |
合约编号HY/2014/10
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顾问公司：
艾奕康有限公司－屯门至赤鱲角连接路勘测及初步设计
艾奕康有限公司－屯门至赤鱲角连接路设计及建造