公众参与活动

预留路政署公共道路设施，让地区青年人发挥创意，为区内公共道路设施进行美化。

此活动由路政署、民政及青年事务局及民政事务总署协办。

为了提供更节能、耐用及环保的公共照明系统，自2017/18年度起，路政署为公共照明系统展开发光二极管(LED)更换工程，截至2022年底，LED路灯更换计划已完成更换94,000盏路灯和11,800盏道路构筑物(例如行人天桥及行人隧道)的照明灯为LED灯，以及完成更换所有约4,500盏高架及路边道路标志泛光灯。期望于2026年年底完成更换余数约46,000盏路灯，至于道路构筑物照明灯的进度，路政署亦已加快将余数约32,500盏道路构筑物照明灯更换为LED灯。计划完成后，预计平均毎年因更换计划而节省约30%灯具耗电量，每年可减少约12,500吨温室气体排放。
与此同时，LED灯具灵活调节亮度的特性，亦有助路政署制定改善公共照明系统运作管理的方案。鉴于物联网技术愈趋成熟，并已在世界各地的许多领域中应用，路政署采用了物联网无线通讯技术建设智能路灯管理系统。智能路灯管理系统除可监测照明设备的运作状况外，亦更可根据道路的环境改变，灵活调节路面的照明亮度。建立智能路灯管理系统，既加强公共照明系统的监测，及时排查与维修故障灯具，更提升公共照明系统的能源效益，无疑能引领香港的公共照明系统迈向智慧时代。

讲者：
路政署 工程师 王苑咏
路政署 工程师 周炳辉

路政署的主要职责包括公共道路网络的维修护养工作，使道路能保持在安全及良好的状态。近年署方积极研究利用智能技术帮助检测道路欠妥，现正开发一套人工智能侦察道路欠妥系统，系统会使用道路相片，配合人工智能作分析、检测及报告道路上的欠妥，包括裂缝及褪色的路面标记。系统亦会运用科学应用程式，准确计算欠妥的尺寸和三维座标，并显示于地图上，以便道路维修人员在实地识别该欠妥，提高维修工作的效率。另外，署方亦研究使用镭射激光配合高速摄影技术巡察道路，查找坑洞和路面不平。透过这些智能技术取得各区道路欠妥的数据，为规划道路维修和监测路面状态提供有用的参考资料，以便署方在有需要时调整策略，先行处理严重的道路欠妥，降低其进一步恶化的风险，确保道路的安全。

讲者：
路政署 高级土地测量师 欧阳威舜
路政署 土地测量师 侯颖诗