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较耐用沥青物料

为市民提供有效和可靠的道路网络，路政署需要定期保养道路。因应有关道路的损耗情况及交通流量等不同因素，维修工作的范围及所需时间会有所不同，无可避免会对市民造成不同程度的不便。为了更好地服务社会，我们致力研究更耐用的铺路物料，以尽量减少维修工作的频率。我们与香港理工大学合作研发了一种较耐用、由较高粘度沥青油组成的沥青物料 –「高改性沥青玛蹄脂碎石混合料」。

实验室测试结果显示，这种新沥青铺路物料在抗变形、抗老化和抗疲劳方面的表现都较现有沥青优胜。随着自2018年年底起在超过30个高交通流量及经常出现路面耗损的市区繁忙路段进行实地测试，我们预期在不久的将来确认有关研究结果，以订定更广泛使用该新沥青物料的有关计划。