路政署回应港铁南港岛线（东段）列车设计

就早前有报章报道港铁南港岛线（东段）列车的设计问题，路政署发言人今日（十月九日）回复传媒查询时表示：

香港铁路有限公司（港铁公司）已应政府要求于九月三十日向路政署提交报告。该报告指出，南港岛线（东段）的新列车正处于设计及初步生产阶段，列车的设计尚未完全完成。在设计过程中，港铁公司的承建商需要根据不同的操作情况，计算出列车运行时的摆动范围，并透过对新列车的测试及量度，适当调整设计，以确保列车在任何情况下，车厢均不会触及路轨旁的结构和设备，同时尽量减少车厢与月台之间的空隙，以符合铁路安全及运作的要求。

此外，新列车需要通过详细的测试、调校及试行，以确保列车符合安全及运作要求，方能全面投入生产。

港铁列车系统采用的安全和运作标准，是根据国际铁路车辆设计的最佳实务守则而制定，并在系统设计过程中，综合路轨结构和设备资料，作适当的协调，以确保列车运作安全和畅顺。

政府十分重视铁路运作的安全。南港岛线（东段）开通前，机电工程署会为新列车进行严格的实地安全测试，以确保列车及主要系统的操作、性能及安全状况均符合国际的安全标准，才会批准新列车投入服务。

新列车的设计及生产正如期进行，工程开支及进度均符合预期，预计南港岛线（东段）将按计划于二○一五年通车。

完

２０１３年１０月９日（星期三）