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沙 田 至 中 環 線

沙 田 至 中 環 線

沙 田 至 中 環 線 ( 沙 中 線 ) 是 鐵 路 發 展 策 略 2000 建 議 之 其 中 一 個 優 先 鐵 路 項 目 。 它 是 一 條 經 建 議 中 的 東 南 九 龍 新 發 展 區 , 連 接 大 圍 和 港 島 中 環 商 業 區 的 新 鐵 路 線 。 這 條 鐵 路 線 可 大 大 增 加 過 海 及 沙 田 至 九 龍 鐵 路 的 載 客 量 , 而 且 可 疏 導 鐵 路 乘 客 , 紓 緩 港 島 及 九 龍 都 會 區 其 他 鐵 路 線 的 壓 力。

沙 中 線 組 成 部 份 及 功 能 :-

  • 大 圍 至 紅 磡 ( 長 11 公 里 ) : 把 馬 鞍 山 線 由 大 圍 , 經 東 南 九 龍 伸 延 至 紅 磡 , 再 連 接 九 龍 南 線 及 西 鐵 線 。 該 鐵 路 線 可 大 大 增 加 沙 田 至 九 龍 鐵 路 的 載 客 量 , 以 及 提 供 鐵 路 服 務 予 東 南 九 龍 的 新 發 展 項 目 。
  • 第 四 條 過 海 鐵 路 線 ( 長 6 公 里 ) : 把 東 鐵 線 伸 延 過 海 至 港 島 。 該 鐵 路 線 能 增 加 過 海 鐵 路 的 載 客 量 , 以 及 加 強 新 界 與 港 島 之 間 的 連 繫 。

沙 中 線 有 9 個 車 站 ; 包 括 大 圍 、 鑽 石 山 、啟 德 、土 瓜 灣 、 馬 頭 圍 、 何 文 田 、 紅 磡 、 會 展 和 金 鐘 ,可 能 加 入 一 個 顯 徑 站。 並 有 一 個 位 於 鑽 石 山 的 車 廠 。 往 返 屯 門 及 烏 溪 沙 需 時 69 分 鐘 。 而 往 返 羅 湖 及 金 鐘 需 時 50 分 鐘 。

沙 中 線 乘 客 能 於 大 圍 站 及 紅 磡 站 轉 乘 東 鐵 線 ; 在 鑽 石 山 站 轉 乘 觀 塘 線 ; 在 何 文 田 站 轉 乘 日 後 建 成 的 觀 塘 線 延 線 ; 在 會 展 站 轉 乘 日 後 建 成 的 北 港 島 線 ; 以 及 在 金 鐘 站 轉 乘 港 島 線 或 荃 灣 線 。

 

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